historische Objekte der Luftschiffahrt
Es dürfte kaum ein historisches Sammlungsgebiet geben, bei dem die Bürger so zeitnah begannen, Objekte und Dokumente systematisch zu erwerben, wie es bezüglich der Zeppelingeschichte der Fall war. Das hatte zwei Ursachen. Am Beginn stand der erhebliche Nationalstolz, als erste Nation der Welt verkehrs- und alltagstaugliche Luftfahrzeuge geschaffen zu haben, der die Bürger bewegte, alle greifbaren Informationen, Bilder und Veröffentlichungen über die Luftschiffe des Grafen Zeppelin zu bewahren.
Und dann waren es ausgerechnet die Rückschläge, die das Interesse hierfür noch anheizten und die Zeppelingesellschaft anregten, gezielt Erinnerungsstücke zur Finanzierung weiterer Produktionsentwicklung einzusetzen.
Das, was heute als modernes Merchandising bezeichnet wird und immer mehr und ausufernd bei Sportveranstallungen, von Künstern und Musikern genutzt wird, wurde damals erfunden und bis ins kleinste Detail entwickelt.
So wurden nicht nur Andenken, Spendenpostkarten, Vignetten und Bücher verkauft, sondern in hohem Maße Souvenirs, die aus verunglückten Zeppelin-Luftschiffen hergestellt wurden. .
Einen Teil unserer Sammlung finden Sie übrigens auch unter filmfundus.de
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Jahr |
Beschreibung |
INr. |
Fotobelege |
Abbildung |
Ausrüstungsstücke | ||||
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um 1910 |
Handtuch der Zeppeling-Verkehrsgesellschaft DELAG, um 1910, 48x115cm, weißes Leinen (Bilder gedunkelt, um Stickerei erkennbar zu machen), darauf weiße Maschinenstickerei, Lorbeerblatt-Umrandung, von oben nach unten Kaiserkrone (10,5cm breit), darunter 30cm Lorbeerkranz mit Zeppelin (LZ6), darunter Schriftzug 'Gute Fahrt', darunter Lorbeerkranz 28cm mit Portrai Graf Zeppelins, abschließend Schriftzug 'Graf Zeppelin' |
13940 |
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Dokumente | ||||
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1915 |
Militärpass eines deutschen Soldaten der Feld-Luftschiffer-Abt. 1 Jütebog, ausgestellt am 28.10.1915, später in Verdun bei Feld-Luftschiffer Abt. 1 Ballonzug 32 eingesetzt |
5462 |
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1928 |
Ersttagsbrief der 1. Atlantiküberquerung von Westen nach Osten des Luftschiffs Graf Zeppelin, Sonderstempel 'First Flight Air Mail via Graf Zeppelin United States - Germany Oct. 28. 1928' und 'Germany by Airship L.Z.127 from Lakehurst, N.J.' |
4423 |
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1936 |
Sommerflugplan der Lufthansa, gültig 19. April bis 3. Oktober 1936, mit Anschlussflügen Deutschland-Amerika mit Zeppelin-Luftschiffen, zur Sommer-Olympiade Berlin 1936 |
4627 |
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Erinnerungsstücke | ||||
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1900 |
Postkartenalbum, roter Leinenbezug, Titelbild zeigt Luftschiff Zeppelin Z1 über dem Bodensee, 38x25cm |
6255 |
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1908 |
Kleine Porzellan-Skulptur mit Golddekor, stellt Zeppelin Z3 im Wolkenflug dar, Länge 7cm, |
10059 |
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1909 |
Zierteller, Souvenir der ersten deutschen Luftfahrtausstellung ILA Frankfurt 1909, Zinn, mitten Messehallen, Rand mit Darstellungen von Luftschiffen, Ballonen und ein Wright Flugzeug |
9305 |
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1912 |
Aluminiumbecher, gegossen aus den Aluminiumskelet des bei Düsseldorf-Leichlingen abgestürzten Luftschiffs 'Zeppelin Z10 - Schwaben', d=60/78mm, h=12cm, eine Seite geprägtes Bild des Luftschiffes, andere Text 'Düsseldorf hergestellt aus den Trümmern des am 28. Januar 1912 bei Düsseldorf verunglückten Luftschiffs Schwaben'. |
8804 |
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1913 |
45 Spenden-Vignetten der Organisation 'Luftfahrerdank', diese wurden zur Fianzierung der Luftstreitkräfte verkauft, Vignette 60x43mm, 6 zeigen Ballone, 16 Luftschiffe und 23 Flugzeuge |
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um 1930 |
Porzellantasse, normale Kaffetassengröße, gegenüber des Henkels unter Glasur die Druckwiedergabe eines Farbfotos, das das Luftschiff 'Graf Zeppelin' über dem Hafen von Konstanz zeigt. |
14343 |
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11157 |
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Technik | ||||
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1917 |
4-Blattpropeller aus Schichtholz, von englischem Marine-Luftschiff um 1917, von Servo-Antrieb der Steuerruder, d=64cm, 2,5kg, gestempelt 'D3687/52356/4' |
1550 |
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© Horst Decker