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Pilotenschein- Nummer |
Name |
Beruf |
Flugberechti- gung seit |
601 |
Wilhelm Michailoff |
Ingenieur |
24.11.1913 |
602 |
Ernst Reuber |
24.11.1913 |
|
603 |
Albert Puschmann |
Mechaniker. |
25.11.1913 |
604 |
Josef Weiß |
26.11.1913 |
|
605 |
Franz Schweizer |
Mechaniker |
26.11.1913 |
606 |
Willi Schröder |
Diplom Ingenieur |
27.11.1913 |
607 |
Kurt Reinert |
Leutnant z.See |
27.11.1913 |
608 |
Stephan von Prodzynski |
Leutnant zur See |
27.11.1913 |
609 |
Franz Rosenfeld |
01.12.1913 |
|
610 |
August Lange |
Marineingenieur |
01.12.1913 |
611 |
Stanislaus Zentzytzki |
Maschinenbau Student |
01.12.1913 |
612 |
Hans Hinsen |
stud. Ing. |
02.12.1913 |
613 |
Ewald Heyer |
Ingenieur |
03.12.1913 |
614 |
Hugo Garber |
03.12.1913 |
|
615 |
Fritz Huth |
Dr. Ing. Oberltn. |
03.12.1913 |
616 |
Hermann Schuster |
03.12.1913 |
|
617 |
Hermann Steyer |
03.12.1913 |
|
618 |
Lothat Wieland |
04.12.1913 |
|
619 |
Ernst von Loessl |
Maschinenbaustudent |
04.12.1913 |
620 |
Curt Lindner |
06.12.1913 |
|
621 |
Otto Taubenheim |
06.12.1913 |
|
622 |
Michael Schleiffer |
|
06.12.1913 |
623 |
Werner Peckmann |
06.12.1913 |
|
624 |
Hans Wolgast |
09.12.1913 |
|
625 |
Georg Schmidt |
09.12.1913 |
|
626 |
Arthur Drege |
09.12.1913 |
|
627 |
Karl Stehle |
11.12.1913 |
|
628 |
Fritz von Arnault |
Oberleutnant |
11.12.1913 |
629 |
Arno Franke |
13.12.1913 |
|
630 |
Theodor Laugwitz |
Werkmeister |
19.12.1913 |
631 |
Johann Moosmaier |
19.12.1913 |
|
632 |
Michael Weingärtner |
19.12.1913 |
|
633 |
Eduard Ritsert |
19.12.1913 |
|
634 |
Curt Schoenfelder |
27.12.1913 |
|
635 |
Paul Kuntze |
Kapitänleutnant |
27.12.1913 |
636 |
Wilhelm Griebsch |
29.12.1913 |
|
637 |
Oskar Lang |
|
31.12.1913 |
638 |
Theodor Lawrenz |
02.01.1914 |
|
639 |
Karl Becksmannt |
02.01.1914 |
|
640 |
Alfred Drischler |
02.01.1914 |
|
641 |
Ernst Haase |
06.01.1914 |
|
642 |
Boleslaw Blank |
07.01.1914 |
|
643 |
Karl Ongsiek |
15.01.1914 |
|
644 |
Hermann Brudereck |
15.01.1914 |
|
645 |
Johannes Vorländer |
21.01.1914 |
|
646 |
Alfred Schlossarcczyk |
Ingenieur |
21.01.1914 |
647 |
Josef Wolf |
28.01.1914 |
|
648 |
Erich Donast |
28.01.1914 |
|
649 |
Adalbert Taufler |
28.01.1914 |
|
650 |
Dr. Erich Steffens |
30.01.1914 |
|
651 |
Rudolf Weingärtner |
Techniker |
03.02.1914 |
652 |
Johann Haas |
Techniker |
03.02.1914 |
653 |
Albert Riemann |
03.02.1914 |
|
654 |
Kurt Kurowski |
05.02.1914 |
|
655 |
Karl Geigant |
Monteur |
05.02.1914 |
656 |
Hans Paul Roß |
Betriebsvoluntär |
05.02.1914 |
657 |
Paul Pollner |
Student der Polytechnik |
06.02.1914 |
658 |
Willy Trück |
Monteur |
09.02.1914 |
659 |
Karl Odebrett |
Ingenieur |
09.02.1914 |
660 |
Hans Grohnwald |
09.02.1914 |
|
661 |
Fritz Frobenius |
09.02.1914 |
|
662 |
Paul Teigeler |
11.02.1914 |
|
663 |
Karl Bock |
Leutnant |
11.02.1914 |
664 |
Willy Donner |
Monteur |
11.02.1914 |
665 |
Kurt Girod |
11.02.1914 |
|
666 |
August Ponater |
Monteur |
11.02.1914 |
667 |
Rudolf Heinemann |
Ingenieur |
11.02.1914 |
668 |
Robert Sommer |
Architekt |
14.02.1914 |
669 |
Gerhard Petersen |
14.02.1914 |
|
670 |
Friedrich Moeller |
14.02.1914 |
|
671 |
Friedrich Sitto |
18.02.1914 |
|
672 |
Alfred Troost |
18.02.1914 |
|
673 |
Joseph Kaspar |
Ing. Praktikant |
18.02.1914 |
674 |
Waldemar Brock |
18.02.1914 |
|
675 |
Rudolf Klingenberg |
18.02.1914 |
|
676 |
Karl Sabersky-Müssigbrodt |
18.02.1914 |
|
677 |
Max Gaertner |
18.02.1914 |
|
678 |
Karl Kreuter |
Ingenieurstudent |
18.02.1914 |
679 |
Ernst Liebmann |
19.02.1914 |
|
680 |
Theodor Gailis |
Techniker |
19.02.1914 |
681 |
Erich Kaestner |
23.02.1914 |
|
682 |
Paul Müller |
27.02.1914 |
|
683 |
Curt Ungewitter |
. |
27.02.1914 |
684 |
Hans Holle |
28.02.1914 |
|
685 |
Fritz Herold |
28.02.1914 |
|
686 |
Friedrich Kempter |
. |
02.03.1914 |
687 |
Hermann Dähn |
Referendar |
03.03.1914 |
688 |
Hans Neumann |
Elektrotechniker |
03.03.1914 |
689 |
Peter Krämer |
Ingenieur |
05.03.1914 |
690 |
Albert Keuch |
05.03.1914 |
|
691 |
Walter Cüppers |
Techniker |
07.03.1914 |
692 |
Richard Adler |
Spitzname Wackwitz |
07.03.1914 |
693 |
Arthur Dennewitz |
Innenarchitekt |
07.03.1914 |
694 |
Fritz Heidt |
Flugzeugtechniker |
11.03.2003 |
695 |
Walter Eckardt |
14.03.1914 |
|
696 |
Peter Senzig |
Ingenieur (zivil) |
14.03.1914 |
697 |
Hermann Habich |
17.03.1914 |
|
698 |
von Tschirsky- Bögendorf |
Oberleutnant zur See |
17.03.1914 |
699 |
Johannes Moll |
Techniker |
20.03.1914 |
700 |
Karl Lichtherz |
Student der Technik |
20.03.1914 |
701 |
Carl Vongehr |
Jura-Student |
20.03.1914 |
702 |
Hermann Schuchardt |
|
20.03.1914 |
703 |
Heinrich Bill |
20.03.1914 |
|
704 |
Oswald Schütz |
24.03.1914 |
|
705 |
Otto Weigel |
24.03.1914 |
|
706 |
Edgar Schumann |
Ingenieurstudent |
26.03.1914 |
707 |
Friedrich Christiansen |
Kapitän |
27.03.1914 |
708 |
Walter Engelmann |
Technikstudent |
27.03.1914 |
709 |
Hans Marzall |
Ingenieurstudent |
30.03.1914 |
710 |
Wilhelm Michel |
|
30.03.1914 |
711 |
Belohlavek |
genannt Geßner |
30.03.1914 |
712 |
Hermann Schmelz |
30.03.1914 |
|
713 |
Egbert Stackler |
01.04.1914 |
|
714 |
Christian Joos |
01.04.1914 |
|
715 |
Franz Freund |
03.04.1914 |
|
716 |
Georg Lieben |
03.04.1914 |
|
717 |
Richard Fischer |
Architekt |
03.04.1914 |
718 |
Paul Gutschmidt |
03.04.1914 |
|
719 |
Wilhelm Truckenbrodt |
Ingenieur |
04.04.1914 |
720 |
Dr. Helmut Bauringer |
04.04.1914 |
|
721 |
Franz Kerbs |
Monteur |
07.04.1914 |
722 |
Walter Eversbusch |
Ingenieur-Praktikant |
07.04.1914 |
723 |
Werner Landmann |
|
08.04.1914 |
724 |
Karl Ziemens |
Monteur |
08.04.1914 |
725 |
Martin Kreutzer |
Ingenieur |
08.04.1914 |
726 |
Reinhard Dopheide |
14.04.1914 |
|
727 |
Otto Knust |
Ingenieur |
14.04.1914 |
728 |
Horst Wunderlich |
. |
14.04.1914 |
729 |
Thomas Voigt |
Mechaniker. |
19.04.1914 |
730 |
Hans Briesenmeister |
20.04.1914 |
|
731 |
Albert Lange |
20.04.1914 |
|
732 |
Ludwig Hörmann |
cand.med. |
24.04.1914 |
733 |
Bruno Hoffmann |
Techniker. |
24.04.1914 |
734 |
Edmund Weber |
Leutnant a.D. |
25.04.1914 |
735 |
Kurt Rhse |
25.04.1914 |
|
736 |
Hans Sedlmeyr |
Techniker. |
25.04.1914 |
737 |
Willy Hanuschke |
Ingenieurstudent |
27.04.1914 |
738 |
Friedrich Reimers |
28.04.1914 |
|
739 |
Karl Braun |
28.04.1914 |
|
740 |
Otto Rieth |
Student |
28.04.1914 |
741 |
August Ströbel |
28.04.1914 |
|
742 |
Hans Bähr |
28.04.1914 |
|
743 |
Hans Gutermuth |
28.04.1914 |
|
744 |
Erwin Forster |
Medizin-Praktikant |
30.04.1914 |
745 |
Hans Richard |
|
02.05.1914 |
746 |
Hermann Grökel |
Leutnant d.Reserve |
02.05.1914 |
747 |
Fritz Sarnighausen |
05.05.1914 |
|
748 |
Curt Lüke |
Ingenieur |
05.05.1914 |
749 |
Carl Wipperfuerth |
05.05.1914 |
|
750 |
Richard Breetsch |
05.05.1914 |
|
751 |
Peter Carl |
. |
07.05.1914 |
752 |
Wilhelm Neumann |
07.05.1914 |
|
753 |
Bernhard Johnson |
Monteur |
09.05.1914 |
754 |
Julius Hendrichs |
Techniker |
09.05.1914 |
755 |
Paul Hitzelberger |
09.05.1914 |
|
756 |
Wilhelm Erlewein |
09.05.1914 |
|
757 |
Friedrich Schiffers |
09.05.1914 |
|
758 |
Hans-Ulrich Nasow |
14.05.1914 |
|
759 |
Hans Susebach |
Mathematik-Student |
14.05.1914 |
760 |
Hans Hamster |
15.05.1914 |
|
761 |
Ernst Kochsiek |
Werkführer |
17.05.1914 |
762 |
Otto Wolf |
. |
18.05.1914 |
763 |
Adalbert Braune |
Tischler |
18.05.1914 |
764 |
Oskar Nipkow |
18.05.1914 |
|
765 |
Friedrich Thiele |
18.05.1914 |
|
766 |
Fritz Brinker |
Werkmeister |
18.05.1914 |
767 |
Josef Siegll |
Techniker |
18.05.1914 |
768 |
Alfred Neufeld |
Chemiker |
19.05.1914 |
769 |
Max Kagelmann |
Telegr.Assistent d. Reichspost |
20.05.1914 |
770 |
Hugo Lange |
Monteur |
20.05.1914 |
771 |
Paul Müller |
23.05.1914 |
|
772 |
Leopold Ehrler |
Techniker |
23.05.1914 |
773 |
Fritz Esser |
Mechaniker |
23.05.1914 |
774 |
Friedrich Schäfer |
Elektromonteur |
23.05.1914 |
775 |
Carl Purucker |
Maschineningenieur |
25.05.1914 |
776 |
Fritz Kuphal |
25.05.1914 |
|
777 |
Gerhard Lütticher |
Ingenieur |
25.05.1914 |
778 |
Fritz Roeßler |
Ingenieurstudent |
25.05.1914 |
779 |
Georg Seibert |
Techniker |
25.05.1914 |
780 |
Theodor Breuer |
25.05.1914 |
|
781 |
Hans Rupprecht |
Maschinenbaustudent |
28.05.1914 |
782 |
Arnold Schwinke |
Ingenier |
29.05.1914 |
783 |
Erich Beermann |
30.05.1914 |
|
784 |
Erich Kehler |
Technik-Student |
04.06.1914 |
785 |
Else Haugk |
06.06.1914 |
|
786 |
Karl Spitzhoff |
06.06.1914 |
|
787 |
Christian Schirmer |
09.06.1914 |
|
788 |
Bernhard Nierhoff |
09.06.1914 |
|
789 |
Walter Hillerscheid |
11.06.1914 |
|
790 |
Bernhard Meyer |
Ingenieurstudent |
12.06.1914 |
791 |
Paul Becker |
|
15.06.1914 |
792 |
Alfred Starke |
Mechaniker |
17.06.1914 |
793 |
Johannes Gerdes |
Techniker |
17.06.1914 |
794 |
Damazy Kortylowicz |
Mechaniker |
18.06.1914 |
795 |
Karl Ehrlich |
Ingenieurstudent |
19.06.1914 |
796 |
Dr. phil. Kurt Wegener |
|
22.06.1914 |
797 |
Paul Zachow |
Betriebsleiter |
22.06.1914 |
798 |
Paul Kohl |
23.06.1914 |
|
799 |
Victor Mosser |
Ingenierstudent |
25.06.1914 |
800 |
Otto Daus |
26.06.1914 |
|
801 |
Hans Petersen |
Techniker |
29.06.1914 |
802 |
Gustav Raschke |
Konstrukteur |
29.06.1914 |
803 |
Johannes Hasse |
|
29.06.1914 |
804 |
Gabriel Gilardoni |
|
01.07.1914 |
805 |
Otto Gerbig |
|
03.07.1914 |
806 |
Max Schnirring |
Monteur |
03.07.1914 |
807 |
Otto Augst |
Ingenieurstudent |
03.07.1914 |
808 |
Fritz Peschkes |
|
03.07.1914 |
809 |
Richard Donitzky |
Techniker |
04.07.1914 |
810 |
Erich Hartmann |
Mechaniker |
04.07.1914 |
811 |
Paul Wenig |
Postassistent |
07.07.1914 |
812 |
Karl Götte |
Kaufmann |
07.07.1914 |
813 |
Hans Fritze |
Ingenieurstudent |
07.07.1914 |
814 |
Ewaldo Petro Blauth |
Ingenieur |
12.07.1914 |
815 |
Friedrich Lohmann |
Kaufmann |
12.07.1914 |
816 |
Mehmed Schakir Feizi-Beya |
türkischer Leutnant |
15.07.1914 |
817 |
Hubert Stein |
Monteuer |
15.07.1914 |
Am 28. Juni 1914 wird der Österreichische Tronfolger in Sarajewo ermordet. Schon zu diesem Zeitpunkt ist der kommende Krieg sehr wahrscheinlich, und die zivile Pilotenausbildung wird nur noch für die Personen fortgeführt, die bereits in der Ausbildung sind. Die zivilen Fluglehrer wechseln zum Militär und bauen dort die Luftfahrtabteilung des Heeres auf. Über diese Ausbildung stehen keine Daten zur Verfügung. Der Versailler Friedensvertrag von 1919 verbietet Deutschland die Teilnahme am Luftverkehr, den Besitz von Flugzeugen und die Ausbildung von Piloten. Viele Flieger weichen ins Ausland aus, teils als Berufsflieger, Fluglehrer etc. Deutsche Piloten bauen dabei die russische und türkische Luftwaffe mit auf. Andere konzentrieren sich auf den Segelflug, der nicht verboten worden war, da er für die Alliierten seinerzeit keine erntzunehmende Fliegerei bedeutete. Aber genau durch die Konzentration auf dieses Gebiet erreichten Segelflugzeuge Leistungen, die damals den Motorflugzeugen in vieler Hinsicht um nichts nachstanden. An diese Leistungen knüpft noch heute der weltweit gute Ruf Deutschlands auf diesem Gebiet. Erst in den 30er Jahren durfte Deutschland wieder offiziell Motorflug-Piloten ausbilden.
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